Reliability

水密隔舱与可靠系统设计

我国在最晚不晚于宋代发明了水密隔舱。所谓水密隔舱，是指将船体分成若干个互不相通的舱区，这样当一个或几个舱区进水时，整个船体仍然可以有足够的浮力而不致沉没。这是一项相当重要的发明，类似的设计思路在其他领域也有应用。

有关"非正常终止"

多年以前在 USENIX HotOS 2003 论文集中看到了 一篇 关于 “Crash only software” 的论文，当时有一些想法，但很多没有认真地实践。最近做的东西用到的这方面的设计方法比较多，总结一下写出来。